PM Turnkey: maßgeschneiderte Brennstoffzellen-Hybridsysteme
OEM Hersteller erhalten mit PM Turnkey schlüsselfertige Brennstoffzellen-Hybridsysteme mit einer Leistung zwischen 5 und 200 kW für ihre Produkte und Anwendungen. Die Experten von Proton Motor stellen diese individuell nach den Anforderungen der jeweiligen Anwendung aus modularen Einzelkomponenten zusammen und passen sie in das Antriebssystem des Fahrzeuges ein. Ein solches modulares System besteht aus einem PM Basic Brennstoffzellenaggregat, Speicherelementen wie Batterien und Ultracaps, Power Management und einem elektrischen Wandler sowie Wasserstofftanks, die auf die geforderte Betriebsweise angepasst sind.
- Anwendungsbeispiel Kehrmaschine
PM Turnkey Systeme eignen sich beispielsweise für Regionalbusse, Fähren sowie kommunale Versorgungsfahrzeuge. Sie sind überall dort einsetzbar, wo ein speziell auf den Einsatzbereich angepasstes Hybridsystem die meisten Vorteile bietet und noch keine standardisierte, auf diese Anwendung zugeschnittene Lösung, zur Verfügung steht.
Die Vorteile des PM-Hybridansatzes kommen auch hier zum Tragen: keine CO2-haltigen Abgase sowie geräusch- und vibrationsarme Fahrt. Hinzu kommt die hohe Effizienz des Systems, denn die integrierte Brennstoffzelle muss nur die Grundlast abdecken. Das Speicherelement nimmt überschüssige Energie auf, wie sie zum Beispiel beim Bremsen entsteht. Sobald eine besonders hohe Leistung benötigt wird, stellt der Speicher diese Energie zur Verfügung. Das bedeutet: Je größer die Stopp-and-Go-Anforderungen an das Fahrzeug sind, umso höher ist das Einsparpotenzial des PM Turnkey Systems. Im Vergleich mit herkömmlichen Dieselantrieben können Anwender so bis zu 50 Prozent der Treibstoffkosten sparen.
Ein solches maßgeschneidertes System ist beispielsweise in einer Straßenkehrmaschine (hy.muve) in Basel im Einsatz.
